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Qashqai Acenta e-Power Hybrid 190cv: anticipo € 4.166, Importo Totale del Credito € 28.034,09 + Spese di istruttoria € 395 + imposta di bollo € 71,07 (addebitata sulla prima rata), interessi € 4.490,55, Valore Futuro Garantito € 22.156,00 (Rata Finale) per un chilometraggio complessivo massimo di 30.000 km (costo chilometri eccedenti € 0,10/km in caso di restituzione del veicolo). Importo totale dovuto dal consumatore € 33.105,31 in 36 rate da € 298,99 oltre la rata finale. TAN 5,75% (tasso fisso), TAEG 6,76%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l’anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *Qashqai Acenta e-POWER HYBRID 190CV a € 32.200 prezzo chiavi in mano (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 38.200 (IPT escl.) meno € 6.000 IVA incl., grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa, a fronte di permuta o rottamazione di un’autovettura usata di proprietà del cliente da almeno 6 mesi alla data del contratto del veicolo nuovo. Offerta valida, presso la Rete aderente, sulle vetture contrattualizzate entro il 30/09/2026. **Inoltre, su tutta la gamma Nissan Qashqai e-POWER, ulteriore bonus pari a € 1.000 in caso di acquisto di vetture nuove in pronta consegna con contratto sottoscritto dal 01/09/2026 al 30/09/2026 e immatricolazione entro il 30/09/2026. Offerta valida fino al 30/09/2026 presso le Concessionarie Nissan che aderiscono all’iniziativa. Valori massimi ciclo combinato WLTP Nissan Qashqai e-POWER: Consumi: 4,5 l/100 km Emissioni massime CO2: 102 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE – determinati nell’ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) – e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.