Nissan

INTERSTAR VAN L2H2 130CV DIESEL Calcolato su INTERSTAR VAN 3.5T L2P2H2 105CV ACENTA a € 25.900 (IVA, messa su strada, IPT e contributo PFU esclusi). Importo totale del leasing: € 26.921,73 pari al prezzo del veicolo. (MSS € 640,73, IPT € 381, calcolata su Provincia di Roma, contributo PFU escluso). Anticipo € 4.479,63 (comprensivo di spese gestione pratica € 395 e imposta di bollo € 67,68), n. 47 canoni da € 449,00; riscatto € 5.414,01; interessi € 3.463,93. Importi IVA esclusa; TAN 5,99% (tasso fisso) e TAEG 7,89%. Importo totale dovuto € 25.582,63 IVA esclusa (per acquisire la proprietà del bene occorre aggiungere l’importo del riscatto). Spese di incasso per ciascun canone € 3, spese per invio comunicazioni periodiche (una volta l’anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre Imposta di bollo pari a € 2,00 Spese gestione tassa di proprietà € 15,00 all’anno; Spese amministrative per gestione passaggio di proprietà € 150,00 in caso di riscatto. Importi IVA esclusa. Offerta riservata ai possessori di partita IVA. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *INTERSTAR VAN CABINA SINGOLA 3.5T L2P2H2 105CV ACENTA a € 25.900 (IVA, messa su strada, IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 37.000 (IVA escl.), meno € 11.100 (IVA escl.) grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa. Offerta valida fino al 31/08/2026 presso la Rete aderente ed esclusivamente per l’acquisto di telai selezionati a stock e soggetti a disponibilità. Valori massimi ciclo combinato WLTP Consumi: 8,8 l/100 km Emissioni massime CO2: 232 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE – determinati nell’ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) – e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.